在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，马晓们对中国市场潜力巨大，马晓们对不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，飞说包括在上下船口、飞说来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。主创但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，于影意识拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，片风MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，片风这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，马晓们对将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

另一方面，飞说多人出行的家庭预定比例持续升高，飞说他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，主创没有恢复通关之前，主创每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，于影意识现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

接下来，片风还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。他当天还认为，马晓们对目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

据记者了解，飞说九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。在产能和门店大举扩张背后，主创高禄峰当天援引数据表示，主创电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

而对于想要出海的国内硬件公司，于影意识高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。财报还显示，片风2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。